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下游行业淡对钢铁涨价潮预计上涨空间已透支0整流器

文章来源:国外机械网  |  2022-07-28

下游行业淡对钢铁涨价潮 预计上涨空间已透支

“钢筋价格也该涨了。”从事了十多年建筑行业的包工头李洪,对于本轮钢价暴涨并没有表现出太多的意外。

根据统计局公布的最新数据显示,12月1日-10日,黑色金属系列产品全线上涨,增幅达到47%-98%。其中,螺纹钢价格从上月同期2879.3元/吨上涨到3251.6元/吨,而去年同期价格仅为1846.8元/吨,同比增幅高达76%。

12月14日,李洪表示,在上半年完成一项安置房项目时,螺纹钢的采购价格还是2300元/吨,半年过去了,螺纹钢价格上涨超过1000元,达到3500元/吨,并且还在上涨中。

与年初以来价格一路攀升的煤炭不同,钢铁涨势从10月份才开始凸显。国家统计局公布的数据显示,10月份以前,螺纹钢价格稳定在2300元/吨-2500元/吨,涨幅并不明显。11月初,本报还曾对钢铁涨势不足、煤炭价格暴涨挤压钢企利润表示关注。此一时彼一时,这两个月钢铁价格飙升,增速接近于煤炭,表明煤炭的涨价因素正进一步向下游传导,钢铁企业盈利面扩大。

尽管钢铁价格如坐火箭般迅速上升,但下游行业的心态普遍偏好,市场并没有出现恐慌。

在走访的多家建筑公司负责人均对钢材涨价表现较为淡定,一方面是因为钢材涨价的风险有开发商兜底。另一方面是见惯了钢材市场的价格波动,认为涨价在长期内不可持续。

建筑业影响不大

如果结合前几年螺纹钢的价格走势来看,也许就能理解建筑商为何对本轮钢材上涨如此淡定。李洪称,“相比前几年螺纹钢价格达到3000-4000元/ 吨的高位,去年钢材价格本身就处于历史低位,同期相比,今年的涨幅就大了。”

数据显示,2014年上半年,螺纹钢价格稳定在3200元/吨-3400元/吨之间,下半年有所回落,2014年下半年,螺纹钢价格回落至2846.5元/吨。2015年螺纹钢价格持续下跌,2015年12月上旬,价格仅为1846.8元/吨。

显然,本轮涨价还要考虑周期性波动的因素。晋泰钢铁营销经理张新见表示:“目前的涨价幅度还是比较正常的。预判短期内价格会震荡回调。”

除了价格的周期性因素,“有托底”也是重要原因。

南通三建的一位吴姓项目经理表示,钢材涨价对建筑业影响并不大,这主要是因为二者在签订中标和施工合同时,已经将这种涨价风险的承担范围进行了明确划分。

钢材采购一般分为两种,一种是开发商自己提供钢筋等材料,有利于控制成本。一种是工程按照总价包给施工方,并划定风险范围:设定一个可浮动比例,当原料价格在范围内波动时由施工方承担通胀风险;大幅波动时会对总价进行调价,实际上由开发商承担了通胀不可预见的主要风险。现在的施工方案中以后者居多。

在一份建筑施工合同中,记者就看到该方案是采用“总价可调,优惠幅度固定”的定价方式。在“风险范围”一项中,合同明确表示施工方需要承担投标材料价格的市场变化,但是增加了一条可调整的情况,即“工程建设管理部门公布的价格调整”。

上述吴姓经理表示,企业下面有300多个工程老板,没有听到因钢材涨价叫苦的。现在购买材料时很多都是挂靠开发商赊账,材料涨价也不需要建筑商自己掏钱。而对开发商来说,建筑成本中最高的是拿地成本,材料成本对于开发商而言也不是大头。总的来看,钢材涨价对建筑业影响不大。

此外,李洪还表示,今年钢材价格上涨恰是表明建筑业行情有所好转,因为今年自己承接的工程数量比去年明显增多。虽然国家对房地产有所抑制,但是基建工程还在支撑钢市需求。

除了建筑行业,对于钢材需求量较大的汽车制造业也在涨价潮中心态稳健。一位不愿透露姓名的大型汽车零部件制造商的采购经理表示:“已经感受到了钢材价格上涨,但最终的成本会全部转嫁给下游客户。”

明年上涨空间不大

根据西本新干线指数显示,12月13日,钢材指数为3770元/吨,上涨90元/吨;西本新干线监测的全国61个主要城市螺纹钢价格,上涨城市60个,占比98%;下跌城市0个,占比0;持平城市1个,占比2%。

今年钢价整体呈暴涨走势,最终会涨到什么程度?张新见认为:“应该会有一个顶点,4000元/吨可能是一个极限。”

而从根本上看,随着价格持续大涨,螺纹钢市场供需基本面已经开始发生微妙变化。尤其从目前公布的11月份经济数据来看,螺纹钢供需形势整体有所恶化。

11月,我国房地产投资和基建投资同比增速较10月均有所放缓,分别回落7.8和1.6个百分点;粗钢产量为6629万吨,同比增长5%,日均产量220.97万吨,继续维持高位。市场供需形势出现一定恶化,对后期钢价走势将会形成压制。

西本新干线高级研究员邱跃成认为:“从螺纹钢的基本面来看,我觉得目前政策层面引起供应收缩的预期已经成为唯一利好,前期价格的持续大涨在一定程度上已经透支了后市预期。如果在供应层面不再出现新的强力加码政策措施,短期价格偏弱震荡的可能性偏高。即便明年上涨至4000元/吨,空间也不大了。”

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